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“四降低”即出入口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量同比降低21%，平均拥堵时长降低10%。客车通过省界的时间由15秒降低为2秒，货车通过省界的时间由29秒降低为3秒。为何收费金额有变化？详细解读来了据介绍，系统切换初期少数地区出现的运行不稳定、收费金额异常等问题。针对车主反映通行费上涨现象，交通运输部组织专门力量对相关情况进行了汇总核实。从目前掌握的情况看，主要有四个方面的问题：

责任编辑：陈平来自微信公号：中国金融四十人论坛定向降准终于来了。就在刚才，据中国人民银行网站消息，为进一步推进市场化法治化“债转股”，加大对小微企业的支持力度，中国人民银行决定，从2018年7月5日起，下调国有大型商业银行、股份制商业银行、邮政储蓄银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率0.5个百分点。鼓励5家国有大型商业银行和12家股份制商业银行运用定向降准和从市场上募集的资金，按照市场化定价原则实施“债转股”项目。支持“债转股”实施主体真正行使股东权利，参与公司治理，并推动混合所有制改革。定向降准资金不支持“名股实债”和“僵尸企业”的项目。同时，邮政储蓄银行和城市商业银行、非县域农商行等中小银行应将降准资金主要用于小微企业贷款，着力缓解小微企业融资难融资贵问题。

美国海军的“台风”号（USS Typhoon，舷号PC-5）巡逻艇所属的飓风级，是美国海军现役主战舰艇中的小不点，但它的确又属于正儿八经的一线战斗舰艇。飓风级是美国在上世纪90年代初建造的，一共造了14艘，首艇飓风号卖给了菲律宾。它是一种300多吨级排水量的巡逻艇，主要用于近海巡逻，特别是利用艇尾的刚性小艇支援海豹小队特种作战，除了没有反潜能力外，还真有点像美国海军的“037”。

“达润协议”的解除，让恒天然是否退出贝因美再度成为市场的关注焦点。“达润工厂是贝因美和恒天然之间合作的‘纽带’，此次将工厂还给恒天然，有可能是为进一步的‘分手’做准备。”上述接近贝因美的不愿具名人士对时代周报记者评价道。实际上，对于与贝因美之间的合作关系，恒天然方面曾于2018年11月对媒体表示，为提升业绩，恒天然正在重新审查所有投资、主要资产和合作关系。这其中包括对贝因美的审查，以确保这项投资仍能满足集团当下的需求，但现在对这项审查结果做出评论还为时过早。

基建或持续回暖事实上，发改委接连批复基建项目，铁总部署2019年重点工作，基建回暖态势逐渐夯实。根据铁总部署，2019年计划包括确保投产新线6800公里、加快推动中铁总股份制改造、推动重点项目股改上市、复兴号年底将达到850组以及川藏铁路2019年三季度开工。未来基建回暖的态势愈加明显。

停产主体去年贡献超两成营收神奇制药披露，神奇药业下属生产基地之一（龙里分厂）收到《龙里县环境保护局行政处罚决定书》和《龙里县环境保护局责令停产整治决定书》。该厂始建于1992年，位于贵州省黔南州龙里县谷脚镇千家卡谷脚工业园区，生产过程中主要污染排放物为废气、废水。