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值得注意的是，此前有媒体报道称，蔚来汽车内部人士透露了一份盈利预测信息。根据这份预测，蔚来汽车计划今年实现整车3万辆的销量，营业收入114亿元，同时预计亏损51亿元。就此消息，本报记者也向李斌进行求证。其笑称“亏的不止51亿元，这是肯定的”。不过李斌强调，蔚来成立不到4年，还不是一个成熟的公司，不可能不投入就造出好车,提供好的服务。

图3：中国在线金融支持市场在贷余额发展趋势（单位：十亿元人民币）其次，品钛已经从为合作伙伴提供消费分期解决方案和技术服务中赚到了钱，而且增速不低。品钛2018年年报显示，其在技术服务费和分期服务费方面收入增长迅速。2017年，品钛在分期服务费上的收入超过1亿元，2018年其收入就接近3亿元，增速超过200%。技术服务费方面增速稍低，但是体量更大。2017年品钛的技术服务费超过4亿元，2018年则超过7亿元，几乎翻番。

技术面上来分析，金价回落跌破4小时布林带中轨位置，布林带趋向于持平运行，而短周期均线粘合勾头向下，有交死叉的迹象；短线黄金还有进一步回落调整的空间，下方回撤目标重点关注1290位置，晚间操作上，聚才鑫建议先顺势跟进一波空单，把握回调利润，回撤低位支撑附近后在跟进多单。综合来看，今日操作思路上建议以反弹高空为主，回调做多为辅，上方重点关注1302-1304一线阻力，下方关注1290-1292一线支撑。

有意思的是，沈晖持有不同的观点，去年12月他曾高调提及威马自建工厂的优势，并多次发表“代工生产不靠谱”的言论，认为这是对客户不负责任的表现。“相比于造车新势力自建工厂模式，与传统汽车合作的代工模式更适合造车新势力，因为代工模式的成本较低，制造经验较好，可以节约资源。”崔东树认为。

2、在被中资收购之时，MPS 手中的主要体育版权大多都面临着即将到期的问题。其中，意甲和法甲的版权都是到 2018 年为止，而与英超、阿森纳俱乐部和 F1 的版权合同则是签到 2019 年，合同最长的法网则是到 2021 年截止。版权的延续性不足也成为了中资收购后的一大隐忧。

国际旅游岛是一篇长文章，不能做短，做短了大家就炒一些热点，炒房地产。果然，冲向海南岛来做这篇文章的，是碧桂园、恒大、融创和富力等100多家外来开发商。后来，迟院长领导的中改院也心动了，陆续在海口市开发了两个楼盘项目。两年前的全域限购政策，加上前天晚上的文件，所起到的实际作用大概就是，整个海南省的房地产市场已经被冻结了，所有的购买力都已经清空。