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熊续强家族拿下康强电子第一大股东后，迟迟未能形成绝对的控制，股权争夺持续到2019年上半年。也许正是因为这些原因，原本稳健的康强电子业绩，在2019年上半年出现下滑：营业收入6.52亿元，同比下降12.28%，扣非净利润2646.02万元，同比下降28.64%。

该报援引一份监管文件的数据报道称，贝莱德集团在2017年内债券产品出借业务的营收高达5.97亿美元。埃隆·马斯克对上述行为予以猛烈抨击，他说到：“对于长期持股者来说，他们在向基金公司借债券的时候无法享受一个较为合理的管理费率。”他还指出上述举动导致股东们的持股比例被稀释，而做空者则可以获得强有力的激励并不计手段攻击目标企业。

数据统计，截至目前，发改委共发放了15张新能源牌照，拿到的企业包括：北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、兰州知豆、速达、合众新能源、陆地方舟、江淮大众。在这15家车企中，获得工信部生产资质的只有7家，分别是云度新能源、北汽新能源、江铃新能源、兰州知豆、长江汽车、合众火能源、前途汽车。

许龙介绍，在这项业务上，趣店的核心能力是“匹配”。大量的APP并没有接触过金融业务，而趣店合作的金融机构有100家以上。对这些APP来说，趣店可以帮助他们批量对接金融机构，帮助这些APP上的贷款需求找到愿意授信的金融机构；对金融机构来说，趣店可以帮助金融机构从这些APP的用户当中筛选符合每个金融机构风险、期限要求的用户。“这两方面都要经过大量的计算才能得出，所以要依靠平台而不是人工来完成。”他解释。

面对李斌立下的赌局，8月6日，何小鹏通过微博回应：“这个赌局我接下来，等年底看结果。”在何小鹏看来，自己肯定会赢，直言：“谢谢李斌的礼物。”有意思的是，在李斌立下这一赌局的8天前，他也曾就交付问题“怼”过威马汽车创始人兼CEO沈晖。根据沈晖今年5月的言论：“真正意义上的交付不是只交付给内部员工或者个别熟人，而是一般的线下用户。”在部分媒体看来，这就是在暗示蔚来和小鹏汽车。

在不久前信用评估公司出具的柳州银行信用评级报告中指出，近年来，该行信贷投放规模逐年上升，业务发展势头良好；经过 2017年和2018年增资募股，其累计募集资金达62.59亿元，资本实力得到明显提升；作为柳州市国有控股的地方城商行，该行能够在资本补充和业务拓展等方面获得股东和当地政府的支持。