广州日报头版今天第一纸

频繁转换新项目最终使团队失去了信心。“表面上看，趣店在拥抱变化。可是实际上，其实是一直在重复基本问题，换不同的项目重复基本问题。”一位趣店前员工总结道。他举了个例子，趣店的每个新项目，安卓系统的体验都非常差，经常出现闪退、卡屏等基本问题。“几百号人，没有核心业务，新项目做一个死一个。到了最后，大家都感到非常疲惫。没有人想拥抱变化了，只想拿了年终奖赶紧走人。”他无奈地笑道。

同样作出航线调整决定的还有夏威夷航空，这家公司宣布将在今年国庆黄金周假期结束后，暂停每周三次从檀香山往返北京的直达航班。此航线从2014年4月开始运营，航线暂停之后，该公司将重新部署机队在其它飞行点的执飞任务。夏威夷航空还承诺，已预订超出服务日期航班的旅客将获得全额退款，旅客亦可免费改签乘坐较早日期的夏威夷航空航班，或选择乘坐合作航空公司的航班。虽然没有明确表态停飞是否与不盈利有关，但夏威夷航空总裁兼首席执行官Peter Ingram坦言“这实在是一个很艰难的决定。”

然而，因为这张图片的版权并不属于他们，因此他们不能出售这张图片的版权。“西安奔驰女车主引擎盖上哭诉维权”一事喧嚣直上，让颜健生及自称为“世界最大的梅赛德斯-奔驰乘用车经销商”的利星行有限公司（以下简称“利星行”）浮出水面。澎湃新闻（www.thepaper.cn）根据国家企业信用信息公示系统及天眼查信息对照发现，西安利之星汽车有限公司法定代表人颜健生，是国内100多家公司的法定代表人，其中包括利星行（中国）汽车企业管理有限公司，以及多地以“某星”或“某之星”命名的奔驰销售、贸易公司。

除了场外期权外，场外收益互换也在此次禁令之内，而场外期权+场外收益互换是场外衍生品的两大主要品种，“以前是普通法人和特殊法人（资管产品）账户都可以，现在只剩下普通法人可以参与场外衍生品业务了”。这也是场外期权在内地资本市场运行5年来，政策管理力度最大的一次。“这一次政策的严厉性远超我们预期。”一位要求匿名的券商非银研究员评论称，此前的猜测是，监管层会通过限制业务规模、提高做市商资质等限制性手段来规范场外衍生品市场，没想到直接叫停，“好在目前场外衍生品市场规模还不到万亿元，这次监管层只叫停了新增业务，存量业务还可以做，因此对短期市场波动性影响不是很大”，而且新规有利于缩小券商风险敞口。

经我们调查，那个“基于大数据、机器学习和人工智能”的风控系统的原理，是通过机器学习算法将逾期风险分类，以帮助逾期催收。具体而言，是把借款人的评分分为A、B两个部分，A分数评估新借款人的数据，B分数评估在趣店上发生过借贷行为用户的数据。……这套系统的新用户的信用评估部分也很有意思——用来评估新借款人信用的A类分数包含的部分有：芝麻信用数据、用户社交网络上的活跃度、平均流动资产指数（由蚂蚁金服评估）、线上消费水平、信用还款指数（由蚂蚁金服评估）。

对增长、通胀和货币政策的预期基本可以解释预测之间的差异。高盛预测美联储没有动作，法兴银行则预计降息1个百分点。但这些机构的预测也考虑到国际贸易紧张局势、英国脱欧和美国总统大选。美国10年期国债收益率自8月1日以来一直低于2%，当时国际贸易紧张局势的升级引发了金融市场动荡和美国股市下跌。